常见问题
常见问题
液压系统动作不正常的消除方法:
故障现象 | 原因及消除方法 |
系统压力正常执行元件无动作 |
1.电磁阀中电磁铁有故障排除或者更换
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执行元件动作太慢 |
1.泵输出流量不足或系统泄漏太大检查、修复或更换 |
动作不规则压力不正常 |
1.油中混有空气加油、排气 |
泵中噪声、振动,引起管路、油箱共振 |
1.在泵的进、出油口用软管联接 |
阀弹簧所引起的系统共振 |
1.改变弹簧的安装位置 |
空气进入液压缸引起的振动 | 1.很好地排出空气 2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可 |
管道内油流激烈流动的噪声 |
1.加粗管道,使流速控制在允许范围内 |
油箱有共鸣声 |
1.增厚箱板 |
阀换向产生的冲击噪声 |
1.降低电液阀换向的控制压力 |
溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工作不良,引起的管道振动和噪声 |
1.适当处装上节流阀 |
压力不足 |
1.溢流阀旁能阀坏修理或更换 |
压力不稳定 |
1.油中混有空气堵漏、加油、排气 |
压力过高 |
1.减压阀、马达或缸磨损修理或更换 |
液压系统液压冲击大的消除方法:
序号 | 故障现象 | 原因及消除方法 |
1 | 换向时产生冲击换向时瞬时关闭、开启,造成功能或势能相互转换时产生的液压冲击 |
1.延长换向时间
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2 | 液压缸在运动中突然被动所产生的液压冲击液压缸运动时,具有很大的动量和惯性,突然被制动,引起较大的压力增值故产生液压冲击 |
1.液压缸进出油外分别设置,反应快、灵敏度高的小型安全阀 |
3 | 液压缸到达终点时产生的液压冲击液压缸运动时产生的动量和惯性与缸体发生碰撞,引起的冲击 |
1.在液压缸两端设缓冲装置 |
液压系流油温过高的消除方法:
1.设定压力过高适当调整压力 |
2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常状况 |
3.卸荷回路的元件调定值不适当,卸压时间短重新调定,延长卸压时间 |
4.阀的漏损大,卸荷时间短修理漏损大的阀,考虑不采用大规格阀 |
5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流变更回路,采用卸荷阀、变量泵 |
6.因粘度低或泵有故障,增大了泵的内泄漏量,使泵壳温度升高换油、修理、更换液压泵 |
7.油箱内油量不足加油,加大油箱 |
8.油箱结构不合理改进结构、使箱周围温升均匀 |
9.蓄能器容量不足或有故障换大蓄能器,修理蓄能器 |
10.需要安装冷却器,冷却器容量不足,冷却器有故障,进水阀门工作不良,水量不足,油温自动调节装置有故障安装冷却器,加大冷却器,修理冷却器的故障,修理阀门,增加水量,修理调温装置 |
11.溢流阀遥控口节流过量,卸荷的剩余压力高进行适当调整 |
12.管路的阻力大采用适当的管径 |
13.附近热源影响,辐射热大采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等,选用合适的工作油液 |